Đại tướng cũng là người sớm nghĩ đến việc tiếp viện cho chiến trận miền Nam bằng đường biển
Việc chúng ta bảo vệ thành công các đảo, đá sau sự kiện 14. Ư và Bộ Tổng tư vấn quyết định thành lập Tiểu đoàn chuyển vận thủy 603, có nhiệm vụ vận tải khí giới trên biển chi viện cho miền Nam. Điều này có ý nghĩa đặc biệt trong bối cảnh chi viện qua đường Trường Sơn lúc đó mới ở tuổi “đi không dấu, nấu không khói”. Lúc đó đồng chí Phan Hàm, Trưởng phòng Tác chiến, Cục Tác chiến Bộ Tổng tham mưu, đi vào rỉ tai Đại tướng thông tin về việc tàu Phương Đông đã cập bến an toàn.
Nhưng bối cảnh ở miền Bắc tuổi những năm 1955 - 1956 còn rất khó khăn, tàu thuyền còn rất ít, thậm chí, hải quân ta còn phải dùng thuyền buồm.
Bác Hồ và Đại tướng Võ Nguyên Giáp đã sớm nhận thức được vị trí, vai trò quan yếu của biển đảo - Ảnh: Công Nguyên - Reuters Chuyên đề: Đại tướng Võ Nguyên Giáp Đại tá, TS Vũ Tang Bồng, nguyên Chủ nhiệm bộ môn lịch sử kỹ thuật, Viện Lịch sử quân sự Việt Nam kể lại với Thanh Niên Online những câu chuyện cho thấy tầm nhìn chiến lược của Đại tướng Tổng tư lệnh.
1988 đích thực có thể coi là một kỳ công chiến lược của Hải quân Việt Nam. Đại tá, TS Vũ Tang Bồng, cho biết sau này có điều kiện được xúc tiếp và làm việc với Đại tướng, ông đã nhận thấy Đại tướng vô cùng quan tâm đến việc bảo vệ chủ quyền biển đảo.
Ư Đảng (khóa X) đã ưng chuẩn quyết nghị số 09-NQ/TW “Về chiến lược biển Việt Nam đến năm 2020”.
Lúc đó ta đã lên các phương án giả thiết địch đánh ra miền Bắc qua đường biển sẽ đánh vào đâu thì ở đó đều có xây dựng hệ thống phòng vệ.
Vấn đề xây dựng, phát triển hải quân đã được đặt ra từ thời kỳ đó. 1988, Đại tướng Võ Nguyên Giáp cũng đã có những ý kiến chỉ đạo chiến lược vô cùng sáng láng, quan yếu giúp cho việc giữ giàng và bảo vệ chủ quyền biển đảo. Trong sự kiện ấy, Trung Quốc đã nổ súng xâm lăng chiếm đóng các bãi đá Cô Lin, Len Đao và Gạc Ma (thuộc quần đảo Trường Sa) làm 64 cán bộ, đội viên hải quân của Việt Nam hy sinh.
Thời khắc đó mặc dầu Đại tướng không còn giữ vị trí Tổng tư lệnh nhưng tình cảm của Đại tướng với toàn quân không gì đo đếm được. Hiệu quả chuyển vận từ 1965 trở đi không cao do đối phương đã tăng cường cảnh giác nhưng nhờ những chuyến đi đó hải quân ta nắm rõ địa hình Trường Sa. 3. Tư lệnh Hải quân Giáp Văn Cương lúc đó một mặt ít cơ quan cấp trên nhưng song song, với sự trọng cũng như tình cảm gắn bó đã điện xin quan điểm của Đại tướng Võ Nguyên Giáp.
Đến 2007, Hội nghị lần thứ 4 Ban Chấp hành T. Khi nước bạn Lào đồng ý cho ta mở tuyến Tây Trường Sơn, chuyển vận cơ giới được đưa vào, lúc đó đường Trường Sơn mới thực sự trở thành động mạch chính tiếp viện cho miền Nam. Tình trạng tuyến chuyển vận chiến lược trên bộ lúc đó là thế. Lúc đó, ông đứng lên nghẹn ngào nói: “Tuyến mở đường trên biển đã thành công. Lúc đó không ai hiểu vì sao lại như vậy.
Ngay khi nhận được tin, Bác Hồ đã tức thời cho gửi điện biểu dương, khích lệ.
10. Trong thời đoạn 1959 - 1963 chúng ta xây dựng hàng loạt công trình phòng thủ ven biển để phòng ngừa địch đánh vào các vị trí hiểm yếu.
Thành công của chuyến đi đã đưa đến việc Quân ủy T. Ngày 11. Đây được coi là một trong những chiến công trước hết trên “đường mòn Hồ Chí Minh trên biển”, con đường chuyển vận chiến lược của ta trên biển Đông. Sau khi rút kinh nghiệm tuổi đầu hoạt động không thành công, tháng 4. Ư đang họp. Các đòn tấn công xâm lăng Việt Nam đều xuất phát từ hướng biển Đại tướng hiểu rất rõ là trong lịch sử hầu hết các đòn tấn công xâm lăng Việt Nam đều xuất phát từ hướng biển mà nhiều trận chiến chiến lược đều diễn ra ở các vùng cửa biển.
3. 1962, Đoàn 759 (đơn vị vận chuyển biển được thành lập 2. 1975), chính Đại tướng Tổng tư lệnh Võ Nguyên Giáp là người đầu tiên đã giao nhiệm vụ chỉ đạo trung thành tổ chức lực lượng đánh chiếm giải phóng các đảo Trường Sa. 1962. Cần nhớ rằng 30 tấn vũ khí lúc đó lớn lắm, không có số khí giới này sẽ không có những trận Bình Giã, Đồng Xoài (1964 - 1965).
Chuyện chưa kể năm 1988 Điều mà có lẽ ít người biết được là sau khi xảy ra sự kiện 14. 1959, Quân ủy T. Sang tuổi 1960 -1963, dù rằng huy động lực lượng đông lên hàng nghìn người nhưng chỉ tiêu chuyển vận chỉ đạt 25% kế hoạch. Cũng cần nói thêm rằng ngay sau phóng thích Đà Nẵng (29. Ư duyệt y Nghị quyết mở đường vận chuyển chiến lược trên biển vào 8.
Đến 2. 10. 1965 tuyến tải bị lộ do vụ Vũng Rô buộc hải quân ta phải tìm các tuyến đường vòng qua Hoàng Sa, Trường Sa, sát các vùng hải phận Philippines, Brunei, Indonesia rồi vòng về Việt Nam. Đại tá, TS Vũ Tang Bồng nhớ lại, vào năm 1995 trong một dịp chuyện trò, Đại tướng đã nói: “Theo mình, Bộ Chính trị nên sớm có một quyết nghị chuyên đề về xây dựng Hải quân”.
Tr. Đang họp, thiên nhiên ông ứa nước mắt. Ư, cùng với nạm quyết tâm rất lớn của Tư lệnh Giáp Văn Cương cũng như Quân chủng Hải quân, ta đã một mặt nghi binh để đối phương cho rằng ta chuẩn bị đánh chiếm lại Gạc Ma, mặt khác thực hành theo quan điểm của Đại tướng. 1961) quyết định tổ chức chuyến thám thính, mở đường từ Bắc vào Nam do đồng chí Bông Văn Dĩa là bí thơ chi bộ cáng đáng.
Những ý kiến của Đại tướng về vấn đề biển đảo sau này cũng đã đưa đến các cấp có thẩm quyền. Kể câu chuyện ấy để thấy sự quan tâm của Đại tướng với "đường Trường Sơn trên biển". 1962, tàu gỗ Phương Đông 1 phát xuất từ Đồ Sơn (Hải Phòng) và đến 20. 1962 đã an toàn cập bến Vàm Lũng (Cà Mau) mang theo 30 tấn khí giới tiếp viện cho miền Nam. Gọi là liên hoan nhưng thực ra chỉ là nước trà, kẹo lạc thôi.
Yêu cầu Quân ủy tạm giải lao 15 phút để liên hoan mừng thắng lợi”. Để bảo đảm bí ẩn, Tiểu đoàn 603 ẩn dưới tên gọi “Tập đoàn đánh cá sông Gianh”. Lực lượng của ta lúc đó rất mỏng và chấp hành không nổ súng trước để không mắc mưu khiêu khích của đối phương. 3. Khi tin ra đến Hà Nội đúng vào lúc Quân ủy T. Đại tướng đã gợi ý một mặt nên tổ chức nghi binh hút lực lượng đối phương quanh khu vực đá Gạc Ma, một mặt huy động thảy lực lượng ở các vùng Hải quân ngay tức khắc ra chiếm giữ các đảo nổi, đảo chìm thuộc chủ quyền Việt Nam chưa có quân đồn trú.
Không có chủ trương ấy, sau này việc giải phóng quần đảo Trường Sa sẽ rất khó khăn. Chỉ đạo tuyến chuyển vận này được giao cho đồng chí Trần Văn Trà, Trung tướng, Phó tổng tham mưu trưởng, nhưng có thể nói việc xây dựng, phát triển tuyến tăng viện trên biển này được Bác Hồ và Đại tướng Võ Nguyên Giáp quan hoài theo dõi hằng ngày.
Đầu năm 1975, các tàu hải quân Trung Quốc đã chờn vờn ở khu vực đó rồi, có lẽ chỉ chậm một ngày là Trung Quốc đã chiếm đảo.
Có nhẽ nhìn trước được điều đó, ngay từ 7. Ta bước vào chiến tranh trong điều kiện như thế, sau có sự tương trợ của bạn bè quốc tế nhưng cũng rất hạn chế. Mang vác chỉ được vũ khí nhẹ, khí giới nặng phải tháo rời, nhiều khi thất lạc. Từ gợi ý ấy của Đại tướng, được sự chỉ đạo của Bộ Chính trị, Quân ủy T.
Cuối năm 1959, qua Đông Trường Sơn, ta đã đưa vào tây Thừa Thiên khoảng 700 kg vũ khí. Sơn (ghi). Đại tướng nghe xong xúc động lắm.
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét